【摘要】高壓注水泵在石油煉制成品的last環節-汽柴油加氫精制中有著不同尋常的作用。如果注水泵在生產運行中出現故障或者問題， 那么裝置的注水將會中斷，進而導致在生產過程中的銨鹽無法得到融化和稀釋，進而導致銨鹽對管線和空氣冷卻器有堵塞和腐蝕的影響。因此，如果注水泵不能進行正常運轉將會影響汽柴油加氫精制裝置的安全運行，甚至造成裝置停車。本文對高壓注水泵進行概述，分析了注水泵經常出現的故障問題，并對其故障進行探討，以供參考。

　　【關鍵詞】注水泵; 故障概述; 維護運行

　　1 加氫精制高壓注水泵的概述

　　加氫精制高壓注水泵主要由缸體，柱塞，對輪，軸承、曲軸箱、變速箱組成。

　　在加氫精制的反應過程中， 反應器中的原料油在與氫氣反應后會產生一定量的氨、 二氧化碳、 硫化氫等氣體， 這些氣體在系統高溫的作用下會形成鹽類， 這些鹽類隨著反應的流向在不斷降低的溫度情況下會產生結晶進而堵塞換熱器和管道、 造成系統壓降， 嚴重時會造成設備管道堵塞事故的產生。因此， 通過高壓注水泵注入脫鹽水來溶解銨鹽和氯鹽， 這樣可減少設備結晶， 避免堵塞事故的出現。而一直處在給注水點持續注水的主角—高壓注水泵， 它的平穩運行對于裝置的正常生產和企業效益就顯得異常重要。

　　2 注水泵的故障現象描述

　　加氫精制的注水泵的型號為 3DS-9/8.3, 體積流量 9m�/h，揚程為 827米， 三缸， 電動往復泵。這種高壓注水泵也是一種柱塞泵， 該類型的泵的優點是額定壓力高， 轉速高， 泵的驅動功率大， 容積效率和總效率都超過 90%， 變量方便， 壽命長等， 缺點也是很多： 內部構件比較復雜， 零件數較多， 自吸性差， 對油液的污染比較敏感， 要求較高的過濾精度， 對使用和維護的要求也很高。因此在通過長時間的日常巡檢和設備檢修的觀察和總結中， 發現以下三種問題時有出現：

　　(1) 填料的壓蓋位置還經常出現滴水甚至在柱塞與壓蓋之間會隨著柱塞的運動飛濺出水， 因此造成經常更換柱塞的填料。

　　(2) 進入異物的話， 泵的軸承箱軸承出現磨損。

　　(3) 注水泵出口管線震動。

　　3 問題總結思考

　　3.1 注水泵柱塞的填料

　　在平時的故障處理以及與檢修作業人員進行溝通交流，歸納壓蓋漏水和填料的時常更換的原因有以下兩點：

　　(1) 注水泵的柱塞在運行過程中造成填料的磨損， 如有雜質還會造成柱塞磨損，這樣導致柱塞和填料出現縫隙， 造成了漏水情況。

　　(2) 檢修作業人員的檢修失誤。有時在發現填料壓蓋有滲水和漏水時，直接用扁鏟對壓蓋進行緊固，產生的受力不均可能造成填料箱的輕微損壞，甚至造成柱塞的彎曲。

　　3.2 軸承箱的軸承

　　現場條件下，造成軸承箱軸承磨損的原因有：軸承箱內有雜質、潤滑油的質量不達標或者潤滑油的多少不符合規定。

　　(1) 時刻關注軸承箱內的異物，在潤滑油工或泵工在加油時，從注油處到給柱塞泵的加入潤滑油的三級過濾過程中，濾網是否使用和是否誤入了雜物。注油口是否及時封閉和擰緊;潤滑油桶是否衛生干凈， 里面是否有雜物等等。

　　(2) 潤滑油的質量主要是因為水進入潤滑油箱內造成乳化。

　　(3) 潤滑油的油量應為潤滑油箱視窗的 1/2～1/3。如果油位太高， 柱塞泵在運轉過程中會將油飛卷到產生熱量的曲軸，這樣會讓潤滑油溫度升高， 進而導致潤滑油的變質。如果油位太低， 則會使注水泵的內構件： 曲軸、 連桿等不能得到充分的潤滑和冷卻， 造成溫度過熱的摩擦， 造成這些內構件的壽命大大降低， 甚至還會造成軸和軸承的磨損和損壞。

　　3.3 注水泵的出口管線震動大

　　注水泵的出口流量是隨著裝置加工的處理量而變化的，現場操作中要根據處理量去調節柱塞的行程，縱然在注水泵的出口安裝了蓄能器，可是注水泵出口管線仍舊會有時振動過大。造成注水泵出口管線震動大的原因有： 活塞與氣缸間隙過大;盤根磨損嚴重，漏損變大;安全閥漏。

　　4 問題的解決對策

　　4.1 盤根的磨損

　　在注水泵運轉時，柱塞的快速運動與填料反復摩擦，當填料磨損嚴重時就會出現縫隙，造成注水泄漏，嚴重時會影響注水量的減少， 影響裝置的產品質量。因此如果發現填料的漏水和填料的磨損， 要盡快的進行更換和壓緊。

　　(1) 在對盤根進行安裝時，要采取“一圈一圈緊密貼合”的原則，里面的一圈要均勻壓緊，第二圈之后的盤根要達到 “力度適中，錯位安裝”，這樣會使后面在對填料壓蓋進行緊固時，讓填料的受力均勻，增加盤根的使用壽命，降低注水泵的故障率，保證裝置的安全生產。

　　(2) 選擇盤根的材質也可以更好的提高使用壽命。通過使用有著優異的潤滑性、耐磨性、高強度、 高回彈的芳綸四氟盤根后， 使用周期提升了近一倍。(3) 盤根壓蓋有時在注水泵的運轉過程中也可能回油輕微的松緊現象，可以在停泵退電后，用扁鏟等工具進行緊固。

　　4.2軸承的磨損

　　(1) 制定車間加油的管理制度，管理人員也應對加油過程進行監察。操作人員巡檢的內容也要有對潤滑油油位的檢查，并對于出現問題要進行責任制。對于潤滑油間衛生的檢查也要形成管理，尤其是油桶、油槍、油壺里面是否有雜質和異物。定期組織潤滑操作人員進行衛生整治。

　　(2) 在日常巡檢過程中，發現潤滑油不足時及時進行補給和填充。要時常注意潤滑油箱潤滑油的顏色變化， 及時發現異常情況及時進行更換處理。

　　4.3穩定柱塞泵出口流量

　　加強泵本身的維護和對注水系統的日常檢查。如果出現活塞與氣缸的間隙大，那么可以聯系檢修人員對磨損的活塞或者缸套進行更換;如果出現盤根的磨損嚴重， 則重新更換磨損的盤根即可; 如果出現安全閥的泄露，則需要進行拆卸，送到閥門車間進行打壓處理后回裝。

　　5 結語

　　按照上述方法對高壓注水泵的故障分析和維護，并加強對于操作人員的巡檢和檢修人員的作業要求，不斷在檢修過程中思考和專研才可以使注水泵的故障率越來越小。通過上述方法進行維護后，注水泵的故障率已然大大降低，使裝置的平穩得到了保證。

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